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如何清洗汽车空调

 

 

如何判断汽车空调应该清洗

 

  汽车空调蒸发器、风机等位于汽车仪表台内部,长期处于封闭阴暗状态,内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后,与冷凝水粘合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累,粘附着大量污垢、油垢、胺、烟碱、病毒、细菌、真菌、螨虫、LP杆菌等。如果不及时清洗会造成车内异味、制冷量下降、油耗增加等一系列问题。

  那么我们怎么才能知道汽车空调应该清洗了哪?

  一般而言,人们在使用不洁的车内空调时会有如下感觉:

  A、空调刚刚打开,吹出来的风还未制冷时,会闻到一股类似霉变、烟尘的气味。

  B、制冷或制热时,从风口吹出的空气不清新,伴有酸臭味或其他怪味。

  C、制冷效果下降,加换冷媒后仍无改善,并有汽车耗油加大现象。

  D、人在车内,鼻腔、气管、肺部感到不适,或者伴有咳嗽、胸闷。

  如果车辆使用一年以上仍未对空调系统进行过清洗养护,按不同程度均会产生以上四种现象中至少一种。

 

 

夏季如何清洗汽车空调

 

  经历了一个冬天和春天,汽车空调里难免藏满了污物。为保持清洁就要按时拿到修理店去清洗,每年的5月份是修理店清洗空调的高峰期。如何清洁汽车空调,怎么清洗汽车空调,怎样清洗汽车空调?成了车主们的关心的另一话题。

 

  一、用空调清洗剂清洗汽车空调:

 

  正常情况下,车子空调的进风口有花粉滤芯器,功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候,要把花粉滤芯器摘下,把空调泡沫清洗剂从进风口射进去,同时要关紧空调的出风口,避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后,把车发动,打开空调,让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环,这个步骤要持续几分钟,保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右,把空调关上,车也熄火,过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。假如你的车子空调并不是很脏,用这种方法洗最经济了,价格在110元左右。师傅说新车或者捷达车就应该用这种方法洗,捷达车的空调系统适合直接用清洗剂洗。

 

  二、拆解清洗汽车空调:

 

  另外一种洗法是拆洗,拆洗较第一种方法麻烦多了,首先你得把仪表台拆开,取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定“长”满了土和小毛毛,你得用刷子仔细刷干净了。这一步做好了,把空调重新装上,用第一种方法再洗一遍才算洗完。多费功夫就得多费钱,拆洗一次至少也得几百元。特别脏的空调洗一次要花费一千多元。所以爱车的空调要及时清洗,别让它“长毛”了,这样既费力又费钱。

  第一步清洗滤芯,这个比较简单。第二步打开储物盒找到冷凝器,加大风凉用清洗剂喷一下就差不多了要是觉得空调有点异味,自己可以动手洗一下,这个其实不难。

  1.买泡沫清洗消毒剂:“家用车用空调清洗剂”一瓶。

  2.准备工作:找个空气清新的地方(记着一定要空气清洗,因为等下要拿开空调隔的),打开前盖,在副驾位前方的进风口位置取出空调隔 , 打开所有车窗 , 准备一块布等下擦出风口;

  3.开始清洗: (请仔细看清每个步骤哦!)点火, 关掉AC, 用外循环, 最大的4档风量, 记得风要对着驾驶员吹(就是不要向着脚吹), 然后给清洗剂插上导管用力摇 对着副驾前方的进风口喷进泡沫(喷多少自己看着办,可以整瓶喷光了),此时注意出风口处喷出泡沫,用布随时准备擦干泡沫...

  4.等待:完成上面步骤后开着风别管它,让它吹上大概10到15分钟,然后关掉风,熄火,让脏水从车底下的排水管漏出,大概再等个几分钟吧;

  几分钟后看看地下的一大片污水,说明空调清洗已大功告成,装会空调隔,点火开空调,空调喷出的风已经是香喷喷的了...有异味的不仿一试,比较简单。

 

 

如何清洗汽车空调的8大误区

 

  汽车空调是车主们的亲密伴侣,如何清洁汽车空调?但如果对它不了解,这位亲密伴侣也会常常耍耍脾气,甚至伤害主人的身体。几位有经验的汽车维修专家给广大车主指出了使用空调的8大误区。

 

误区1

 

空调性能不良时才清洗空调

 

 

有些新手总是要等到空调效果不好时,才想起清洗空调,这是不对的。
误区2

空调出风口方向随意调

 

 

有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。张立维指出,根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。
误区3

 

整个冬天都不开空调

一些地区的冬季比较暖和,有的车主整个冬天都不使用空调。北京首汽丰田汽车销售服务有限公司的张力冬师傅指出,长时间不用空调会导致其橡胶圈老化,空调内部各部件上的润滑油也会变干,定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑,维持良好状态,因此在冬季空调也最好每周启动一次。
误区4
长时间开着空调
有的车主常常在上车后就一直开着空调,张力冬指出,长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。
误区5
夏季进车立即开内循环
在炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。北京中远丰田汽车销售服务有限公司总工程师李京翔指出,因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。
误区6
长时间开内循环
李京翔指出,因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环,车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环,再开一会儿外循环,让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉,也是这个道理。
误区7
先熄火再关空调
有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,李京翔指出,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。
误区8
从不使用大风量
有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音,因此很少或从不将空调开到大风量。李京翔指出,空调使用时会吸进很多灰尘,定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来,这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外,也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。
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整理编辑:amy

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